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Kwong Wah

报道、摄影:曾丝苛

交通部将与陆路交通局探讨让学员考摩托及汽车驾驶执照时,只需进行一次交通规则考试。
交通部将与陆路交通局探讨让学员考摩托及汽车驾驶执照时,只需进行一次交通规则考试。

(槟城30日讯)交通部拟与陆路交通局探讨考摩托及汽车驾驶执照时,不需要重复考同样的交通规则,驾驶学院经营者及民众对此皆表示欢迎。少考一次或可以让学员少付百来令吉费用。

根据现有考驾照条例,若并非同时考取摩托车及汽车驾照,学员需进行2次交通规则考试,即50题+50题,每次需答对42题方为及格;反之,若同时考,学员则可进行一项70题的交通规则考试,答对59题即过关。

基于摩托及汽车的交通规则考试没有分别,交通部长陆兆福指将在近期内与官员召开会议,探讨只需考一次交通规则考试,即可获取汽车及摩托驾照。

因此,他表示已告知陆交局,将在近期内与官员召开会议,探讨只需考一次交通规则考试。

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顺利驾驶学院书记黄小玲受访时说,这项“分开考”的政策是于2014年落实,对于年满16岁就要考摩托车驾照的学生而言,在年满17岁后另考汽车驾照时,相当麻烦,不仅浪费时间,也増加考费负担。

“不管是骑摩托车和驾车,看的道路标志和要遵守的交通规则,还不是一样?”

她认为,既然两者没差别,那么换回早期的一次性会更好。

北马自驶汽车学院负责人黄锦添受访时,也大力赞扬交通部长陆兆福,指其提出的建议是明智之举,希望可尽快实施。

他说,“分开考”的政策不仅未为经营者及消费者带来帮助,反之加重消费者的经济负担。

“多考一次,大概需要多付200令吉,包括课本、电脑考试费等,不是全部学员都能负担。而且,多收这个200令吉,我们也没有多赚,所以如果取消了,我们也没有损失。”

槟州驾驶训练中心(霹雳路分行)职员吴亚芮指出,现今学生除了上课,活动也繁忙,时间往往“不够用”,非常宝贵,因此如能恢复一次性的交通规则考试,可省下学生的时间。

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另外,她提及,许多华裔学员因马来文能力不佳,交通规则考试往往以一、两题之差,无法及格而须一再重考,浪费不少金钱。“我们这里最高纪录有人考了14次才过关,不过他很耐心。”

  • 民众有话说

郑莉馨(19岁):我已经考过摩托车和汽车驾照,不过我认同这项新政策,因为现在要考取驾照的人数越来越多,换成一次可以减少很多麻烦,包括程序、不必浪费时间再听一次、考一次。

李凯柔(18岁):我觉得考一次就可以了,因为内容是一样的,不需要浪费时间多考一次。况且每次去考试的人很多,考生要等很久,很浪费时间,考一次的话就会比较方便。